usdt otc api（www.6allbet.com）：建议通常降低高速费取代节假日免费引热议：可缓解高速拥堵

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节沐日7座及以下小客车高速通行免费，为我们的沐日出行带来了经济上的优惠，但与此同时，也一定程度上促使了集中出行，加剧高速拥堵的情形。

有没有一箭双鵰的方式呢？日前，天下政协委员、月星团体董事长丁佐宏提交了《关于作废重大节沐日高速公路免费通行政策的提案》。他建议，作废重大节沐日高速公路免费通行政策，与此同时，周全降低高速公路收费尺度。新闻曝光后，引发网友关注和热议。

丁佐宏示意，节沐日车辆都汇聚在高速公路，高速就成了停车场，高速公路的价值和作用，老百姓(603883,股吧)休息时间的价值和作用，完全颠倒了。

他以为，应该作废重大节沐日高速公路免费通行政策，但同时降低高速公路收费尺度。

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有关部门应该深化高速公路收费制度改革，把原来减免的通行用度，继续让利于民，经由科学测算，降低高速公路收费尺度，惠及所有通行车辆，知足人民群众对于公共福利政策的渴求。

据悉，2012年7月24日，由交通运输部等五部委团结制订的《重大节沐日免收小型客车通行费实施方案》获国务院批准。

方案划定，为进一步提升收费公路通行效率和服务水平，方便群众快捷出行，春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节沐日时代，免收7座及以下小型客车通行费。